热搜: abs  cy80  nf125  头盔  cdi  kawasaki 
当前位置: 首页 » 技术 » 使用保养 » 正文

摩托车头盔的安全性解析

放大字体  缩小字体 www.maac.org.cn  2015-01-30  摩托车配件
核心提示:如果你骑车还是不带头盔?或者带劣质的头盔,那从下面的数据,你就会知道不带头盔,是拿生命在跟死神开玩笑!问题是你能侥幸几次?
每年与摩托车有关的交通事故占总数量的51%,而摩托车交通事故致死人数占总交通意外死亡人数的63%。所以你知道摩托车在交通意外事故中,是属于高危险族群,也是比较弱势的群体。而从摩托车事故的伤亡来看,骑士的死亡率达到59.6%,在没带头盔的情况下,身体部位受伤的概率来说,头部受伤高达64.8%。
 
或许你会说,骑车这么危险,那骑车干嘛?如果你也这样认为,那这篇你压根儿就没必要继续往下看。任何事情都是一体两面,摩托车本身没有危险性,是驾驶者、操作者本身的问题,如果不从自己心态与观念去改正、骑车技巧上进行提升,那劝您还是不要骑车了。
 
回到头盔的安全性话题,在损伤机率方面,不带头盔所可能引起的损伤是带头盔的2.5倍。而在致命伤方面,不带头盔的致死率是带头盔的1.5倍。如果看到这里,你还坚持骑车不带头盔,那为了你的生命与你家人着想,你还是放弃骑车吧!
 
令人致命的头部创伤,并不是头盔表面的第一次撞击,而是脑袋与头骨的第二次冲击。第一次撞击是当头盔撞击障碍物时发生,第二次撞击则是大脑撞上头骨时发生。脑袋组织会被挤压或撕裂,造成永久性损坏。而脑出血会使头骨压力增加,压坏脑袋组织!
 
因为令人致命的头部创伤,并不是头盔表面的第一次撞击,而是脑袋与头骨的第二次冲击。所以头盔的功能,在于减低脑袋撞上头骨的速度,工业标准是用g值来测量。头盔检测的各大认证法规的测试,是在头盔内放置感应器,从不同高度、角度与测试方式,让头盔下坠撞击尖锐的金属,然后检测当头盔遇上障碍物,由移动中急速停止运动时,头盔内层所受到g force有多大。
 
除了自由落体的测试之外,另外还有贯穿性测试,测试尖锐物体是否会把头盔给打穿;还有脱落测试、形变测试以及绑带测试等,都是针对头盔是否会容易脱落等。
来源:风火轮摩托 
 
关键词: 摩托车头盔
 
[ 技术搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

免责声明: 凡注明来源大智娱乐的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
 

 
推荐图文
推荐技术
点击排行
企业新闻
  •  10-23摩托车蓄电池维护保养常见问题及解决措施
  •  05-27成欧机械-成庆林:宁愿苦自己,不愿苦员工
  •  07-01摩托车润滑油的包装材质
  •  07-22aoto奥途车件亮相2015全国公路摩托车锦标赛
  •  05-11沃丹润滑油带你走进神奇的纳米世界
  •  04-25南科品牌 摩托车手把开关 亮相2015重庆摩配会
  •  04-22摩托车空气滤清器的清洗保养
  •  04-17摩托车手把开关-发动机熄火开关的作用
 
品牌展示
 
摩托车与配件
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 免责条款 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 网站留言 | rss订阅 | | 粤icp备16059886号

官网微信公众号

官网公众号

大智娱乐微信客服

摩托车配件批发采购